Re: [Tutoriel] Remplacement Audi concert par GPS double din Pionner (A4 B6)

par bobise6000 Mar 8 Juin - 20:24

J'ai un poste audi concert le module clim sa me suffi on fait sa comment LOL

par bobise6000 Jeu 10 Juin - 19:09

oh oh bon jai fait comme tu ma dit derrière la clim et j'ai rien trouver Fury

a ton avis je peut être me brancher directement sur la clef du contact ?? et j'ai une autre question l'antenne j'ai acheter l'adaptateur et sa capte toujours aussi mal comment faire sa sera tout pour aujourd'hui king

lol

par **cedricv12** Jeu 10 Juin - 22:18

salut bobise,

bon pour trouver un après contact (qu'on appelle en terme technique +15)

il te faut une lampe témoin ou un multimètre sans ca tu ne trouvera rien.

si il n'y en a pas sur le bloc clim, tu le trouve sur le comutateur des phares. (je l'avais pris là pour mon kit main libre)

mais je le redis sans lampe témoin tu ne peut rien faire (ca coute 3 francs 6 sous chez norauto)
tu ne peut pas te branché sur la clé car c'est une info électronique.

pour le problème d'antenne tu me trouve la solution tu est un dieu pour moi... Papy

non en fait j'ai un peut le même problème, j'ai 2 câble d'antennes et que j'en branche une ou l'autre c'est la même chose, a croire qu'il faut brancher les deux^^

par ARGOconcept Ven 11 Juin - 14:54

Mieux vaut acheter un multimètre tant qu'à faire, ça sert pour tout ce genre d'appareils et on en trouve à des prix attractifs Oui

par bobise6000 Ven 11 Juin - 15:38

Désoler de ne pas avoir répondu pour le multimètre c'est pas un problème j'en et en pagaille au taf si je le trouve je prend des photo et je les met sur le site et après je m'attaque a l'antenne

par bobise6000 Ven 11 Juin - 17:24

Ok merci a vous tous j'ai trouver le plus après contact sur le contacteur des phare c'est la couleur noire je prend des photo et j'envoi sa peut toujours servir LOL maintenant la radio c'est reparti

par **cedricv12** Ven 11 Juin - 21:01

super, bon pour l'antenne je ne voit pas trop comment faire.

tu a deux antenne normalement une classique coudée et une type gps, que ce soit l'une ou l'autre avec un adaptateur spécial avec ampli ca ne capte quand ville.

donc là je sèche

par **cedricv12** Mar 15 Juin - 17:43

bobise6000 a écrit:Ok merci a vous tous j'ai trouver le plus après contact sur le contacteur des phare c'est la couleur noire je prend des photo et j'envoi sa peut toujours servir LOL maintenant la radio c'est reparti

salut bobise, peut tu posté la photo de la broche car vikman en a besoin pour faire la même chose que toi.

merci d'avance. Multi Brico

par bobise6000 Mar 15 Juin - 20:50

dessoler jetait pas la .d'abord le bouton c'est celui la .
tu appuis dessus (pas le bouton complet juste celui qui sert a allumer les phare)tourne sur ta droite le-germent en restant appuyer et retire vert toi il sort tout seule pas l'a peine de forcer

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maintenant que tu la enlever. le fil qui fait le plus après contact c'est celui que je test entourer en rouge

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en faite le mieux et de débrancher la batterie on c'est jamais

et voila ton poste vas s'éteindre des que tu coupe le contact voila Rire

par bobise6000 Mar 15 Juin - 21:06

a oui pour ceux qui vont passer le câble pour ne pas tout démonter enlever votre poste prenez un bout de fils électrique dur peut un porte la couleur sa vas nous servir a passer le câble directement au bouton
1er) enlever le cache fusible
2eme) le poste (autoradio Très content quoi)
vous vous apercevrez en mettant la main dans la console a gauche il y a un trou mettez votre fils électrique dedans et il vas ressortir au niveau des fusible et la ta plus cas le brancher je prendrez des photo demain parce que j'ai rien compris a ce que j'ai écrit

met je prévient que la facon la plus propre et de démonter le plastique sous le volant et le passer proprement Très content

par vikman Mar 15 Juin - 23:49

merci bobise Bien

C'est vrai que moi meme je n'ai pas tous compris dans tes explications du post du dessus Sympa

Deja , pour passer les cables qui m'ont servi a activer l'eclairage de mes aerateurs j'avais procédé a peu pres de la meme maniere Oui

par bobise6000 Mer 21 Juil - 17:53

bonjours et dessoler d'avoir disparu déjà pour l'antenne j'ai trouver Fury

il vous suffit d'acheter l'adaptateur bosch qui réactive les antenne fantôme comme no fameuse audi la référence et spa1 7691290202
sa ressemble a celui ci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
je l'ai pas trouver chez bosch il dise que sa existe pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] or je comprend pas moi je l'ai trouver sur ce site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] http://shop.auto-bendig.de/catalog/product_info.php?products_id=139221 voila je l'ai achète et sa marche nickel de chez nickel

par **cedricv12** Mer 21 Juil - 18:45

Merci pour l'info je vais voir avec ce produit. tu l'a reçu vite?

par bobise6000 Mer 21 Juil - 18:53

bas moi je l'ai recu en 4 jours je trouve que c'est rapide vue que sa vient d'Allemagne en tout cas j'ai une réception nickel Très content

par bobise6000 Mer 21 Juil - 18:54

tien moi au-courant

par vikman Dim 1 Aoû - 11:37

salut a tous ,

J'aurais besoin d'un peu d'aide :

voila j'ai donc installé mon Symphony mais le probleme , c'est que le poste ne se coupe pas apres avoir retirer la clé de contact , donc par 2 fois j'ai eu ma batterie completement dechargé.
Page 3 de ce topic , j'ai bien trouvé ou me repiquer pour recuper ce + apres contact , mais par contre je ne sais pas ou le brancher sur le poste .

voici quelques tof si vous pouvez m'eclairer :

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

ma question: Ou brancher le + permanent pour eviter de perdre les station et ou brancher le + apres contact pour eviter surconsommation électrique et panne de batterie .

Merci de votre aide

par bobise6000 Dim 1 Aoû - 12:36

Bas normalement sur ton poste tu a un file rouge et jaune moi j'ai brancher le plus après contact sur le file jaune et le rouge avec le rouge

par vikman Dim 1 Aoû - 15:59

Bah justement , pas de fil de ces couleurs .

J'ai un rouge qui semble etre brancher sur le + , un marron sur le - et un plus fin gris et bleu branché a droite du moins.

je fais quoi avec ça ?

ce que je voudrais savoir , c'est ou brancher le + permanent et le plus apres contact sur le schema posté plus haut Question

par bobise6000 Lun 2 Aoû - 4:42

Laisse le marron avec le moin et branche le plus après contac diectement sur le poste

par vikman Lun 2 Aoû - 9:19

Merci , je teste ca tout a l'heure ! Merci

par vikman Lun 2 Aoû - 10:29

retour d'info :

Bon j'ai bien l'alim du poste avec contact , mais a chaque fois je dois remettre le code sur le poste , donc je pense que l'alim memoire ne doit pas etre allimenté en jus continu .

Sur quelle pin se trouve l'alim pour les mémoires du poste sur le shema ?

encore merci pour votre aide

par bobise6000 Lun 2 Aoû - 10:42

Le problème enfin je croit c'est que l'alimentation mémoire et la Meme parcque les poste audi marche en multiplexer c'est a dire que sur un câble tu en n'a plusieurs m'est je vais vérifier si on peut faire autre chose

par vikman Lun 2 Aoû - 10:58

ok merci , a finir vais regrter le passage sur symphony
j'attend de tes nouvelles alors

merki

par vikman Lun 2 Aoû - 15:45

bon tous mes essais se sont reveler infructueux!
que veut dire le " K" sur le schema ?
si ca tombe a l'eau je serais obliger de le vendre.Car pas tres pratique de rentrer le code apres chaque coupure de contact

par Anhtuan Dim 19 Sep - 20:14

cedricv12 a écrit:Bonjour a tous, voila ce tuto tant attendu, le passage en double din sur une A4 B6.

Cela peut paraitre simple à dire mais à faire c'est une autre paire de manche, beaucoup de démontage, utilisation de la Dremel à tout va et des branchements dans tout les sens.

Il faut savoir également qu'une fois installer impossible de revenir en simple din.

Moi j'ai choisis de monter un AVIC D3 BT pour ce faire il faut plusieurs pièces:

l'AVIC biensûr
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console double din ref: 8E0 858 005 F tarif: 42,70€ HT
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- il faut maintenant attaquer le démontage.
enlever le cendrier
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le contour de levier de vitesse
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le module de cilm
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ces deux vis qui tiennent le cendrier
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et voila une fois aussi le poste sorti
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ôter le cendrier arrière
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dévisser le boulon de 13 qui tiens d'accoudoir ainsi que la broche puis l'enlever ca vient tout seul
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ensuite il ne reste plus qu'a enlever la console centrale qui est visser par plusieurs vis de 8
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on y voit maintenant plus clair pour la console
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elle est maintenue par deux vis sur le coté et deux en haut, voila la nouvelle en place
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les deux pour voir la différence
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il faut maintenant découper la console centrale je n'est que ca comme photo une fois la découpe fini on ce rend bien conte de tout ce qu'on a enlever
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il faut aussi découper le module clim (ou le changer si vous voulez)
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j'ai découper le cache de fond aussi car il ne rentrais plus au fond et que je n'avait besoin que de la partie visible
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ensuite tout remettre en place limer petit a petit le module pour qu'il rentre bien sans trop forcer
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mise en place temporaire du poste pour voir si fonctionnement ok
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et voila avec l'entretoise spécifique A4 double din acheté chez norauto 39,95€
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ici j'ai mis l'antenne gps car je préfère avoir une très bonne réception gps au détriment de esthétique
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l'emplacement du micro pour le kit main libre
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pour conclure je suis ravi de cette modif mais attention ce n'est pas a la porté du petit briolo du dimanche, a mon avis il vaut mieux ce faire aidé par quelqu'un et surtout ne pas ce pressé.

je reste a votre disposition si vous avez des questions techniques.

cordialement a tous CédricV12

Bonjour Cédric,

Mes sincères respects, c'est trop beau. J'étais déjà impressionné par les photos au début (démontage, repeinte, etc.) mais là, tu mérites de loin, si ce n'est déjà fait, le titre de maître es-Audi B4. Au plaisir de parcourir tes prochains démontages et remontages.

par **cedricv12** Dim 19 Sep - 21:20

Salut!! Merci pour les compliments, il est vrai qu'à revoir les photos ça fait peur.

Mais ce poste me change la vie le GPS m'a déjà bien sauver la vie.... Car comment dire quand je suis en ville et perdu je devient très vite fou et énerver Tendu

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