avis aux pro de la prépa
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avis aux pro de la prépa
bonjour a tous
je vais d'abord présenter ma titine , vu que je suis nouveau su ce forum :
je viens d acheter , depuis le temps que l idee me trotait, une a4 b5 1.8t 150cv break de 1999
elle a a peine 102000 kms et fonctionne vraiment bien.
Comme tout un chacun, je me laisserai bien tenter , vu le potentiel de ce moteur, par une petite cure vitamine ...
echangeur frontal, reprog et decata
j ai deux questions :
j ai lu ici ou la, qu en decatalysant la voiture elle perdrait du couple ... j aurai plutot juré lme contraire ... ??
si je decata, qu'en est il dela valeur lambda ? suffit il de replacer la sonde ?
si je reste dans cette config ( proche de l origine ) quele difference entre puce et reprog ?
la reprog est certainement bcp mieux si on modifie plus de choses ( admin air et essence )
merci pour vos réponses eclairées
+++
je vais d'abord présenter ma titine , vu que je suis nouveau su ce forum :
je viens d acheter , depuis le temps que l idee me trotait, une a4 b5 1.8t 150cv break de 1999
elle a a peine 102000 kms et fonctionne vraiment bien.
Comme tout un chacun, je me laisserai bien tenter , vu le potentiel de ce moteur, par une petite cure vitamine ...
echangeur frontal, reprog et decata
j ai deux questions :
j ai lu ici ou la, qu en decatalysant la voiture elle perdrait du couple ... j aurai plutot juré lme contraire ... ??
si je decata, qu'en est il dela valeur lambda ? suffit il de replacer la sonde ?
si je reste dans cette config ( proche de l origine ) quele difference entre puce et reprog ?
la reprog est certainement bcp mieux si on modifie plus de choses ( admin air et essence )
merci pour vos réponses eclairées
+++
flitschOOl- Nouveau Membre
- Messages : 3
Re: avis aux pro de la prépa
Salut et bienvenu à toi
Va voir dans la section A4 du forum , il y a des spécialistes du 1.8T
Va voir dans la section A4 du forum , il y a des spécialistes du 1.8T
ced42- Modérateur
- Messages : 3019
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