mon a4 b5 1.8t avant

salut oui tres rapide mais j ai payer les frais de port x3 dans le même colis c est abusé 24e de frais de port

salut a tous j ai attaqué le support mano sur la grille centrale d aération voici quelques photos si sa intéresse je ferais un topic
demontage grille centrale sur le tableau de bord rien de plu simple juste a tiré vers soit avec une pince bec de canard pareil pour enlever les 3 grilles

j ai changer d avis pour le support mano de pare brise car c est pas genial sinon il faut acheté un sur mesure et il est pas donné

salut a tous après réflexion j ai rajouté une couche de fibre car c était léger

achat cet après midi pour découpé la fibre et fignolé par la suite



une fois la résine seiche découpe du surplus

puis centrage pour le perçage des emplacement des manomètres

puis j ai mastiqué avec du mastic armé pour donner du galbe a certain endroit car il y avait des creux





la suite ponçage et carbone

salut a tous voici la suite

voila j ai besoin d avis par rapport au mano sur la photo ci dessous en voit une parti car le support n est pas plat



j ai pensé mettre une collerette qui sera recouverte de carbone qu en pensez vous

salut a tous et merci pour vos avis voila j ai rechager en mastic armé jusqu a u niveau de la collerette en arrondissent vers le bas

Jolie boulot sa donne des envies j'y avais pas penser pourtant le composite c'est mon métier mdr

salut et merci après un ponçage pour dégrossir voici le résultat

la suite mastic de finition

salut la suite support fini au ponçage fin prêt pour application carbone

c'est du vrai?

salut oui c est du vrai la suite decoupe du surplus et nouveau chantier en vue

c'est du covering que tu fait tu devrai y faire en full carbonne...

salut quel est l intérêt pour l interieur et il faut bien que je garde le bloc d aération pour pouvoir le remettre dans le tableau de bord

c est comme les insert carbone d origine que j ai ils sont sur une baguette alu pour les fixer

la suite ponçage au papier fin de la première couche sans attaqué la fibre et deuxième couche pour le nappage et collage de la fibre de carbone sur la façade de console

petit soucis avec le moteur elle tourne sur trois pattes j ai changé les 4 bougies et toujours pareil j ai acheté une bobine d allumage en echangant une par une et toujours rien et ce soir j ai remarqué que le tube de l échangeur frontale était froid alors que le reste du moteur était chaud alors je pense que c est le boitier papillon qui a un soucis

ralentie pas stable pour un boitier papillon..

salut au ralenti aussi c est pas stable

suite support mano 3 eme couche résine





et suite façade console