Topic Officiel > Volkswagen Polo I à V [1975-....]

ca c'est beau, tu devrais donner des cours a certaine

Et bien sûr tu l'as rentrée au frein à main !

cedricv12 a écrit:ca c'est beau, tu devrais donner des cours a certaine

effectivement oui, surtout que je tape même pas les autres pares chocs

ced42 a écrit:Et bien sûr tu l'as rentrée au frein à main !

Non il y avait des déménageurs un peu plus loin je leurs ai demander de la soulever pour me la garée

Salut la compagnie

Voilà, j'ai vendu la polo Tag heuer car elle avait la marche arrière qui était trop fatiguer, donc je l'ai vendu à un jeune mécano qui va se la refaire

Donc je me suis trouver une autre polo mais un 6N2 match de 2001, 107000 km, à très bon prix, entrain VW depuis la première mise en circulation, je vous postais quelques photos car je vais faire des modifs esthétique dessus

Une nouvelle venue à la maison !!!

Tu vas y faire quoi en modifs esthétiques ?

Bon pour l'instant j'attend des news du propio car là c'est le néant je vais pas lui courir derrière

Sinon j'avais enfin j'ai prévu de lui mettre des jantes bbs en 15, peindre les baguette noir en gris métal, mettre des feux antibrouillard avant et appuis têtes arrière

à tous !!!

Voici la nouvelle !!

Une polo "base" 1.4l 60 ch noir nacré de fin 97
172000 km

200 euros , je l'ai récupérer dans un état pitoyable.

Niveau mécanique:

4 pneus neuf
Rotule arrière droite
Pare brise avant fendu
Des ampoules grillée

Niveau carrosserie:

Grand nettoyage !!!! "intérieur, extérieur"
Rafistolage du pommeau de vitesse
Polish rénove peinture
Polyshage haute brillance
Nettoyage des jantes

Une photo d'aujourd'hui avec la GTI

Polo

Y a toujours du va et vient niveau Polo chez toi

comment va Ced

Oui du va et vient niveau Polo mais des tout petit prix

car vous connaissez ma passion de rénover les autos celle-ci je l'ai bien rattraper

à tous !!!

Voilà j'ai fini la restauration de la "Old polouille"

Changement du pommeau de vitesse qui était scootcher et le cuir tout craqueler, pour un pommeau de la 6N2 (plus moderne)



Et nouvelle baguette latéral et 4 cache écrous ! Un petit avant après.

Le jour de l'achat:


Aujourd'hui:

Vive l'avant / après

Merci Ced

Voilà une photo d'y a un mois, au premier passage du polishage

A gauche non traitée à droite traitée !! hé oui le noir non métaliser ça s'entretient

Hello les amis

Après être aller lavé la GTI, je vois en sortant de la station de lavage 4 roues, je m'arrête c'été une paire jantes plus deux pneus bon et les autres HS en 145/55R14 de polo 6N style match II. Les enjoliveurs n'ont plus les sigles VW !!

Moi qui voulais changer mes pneus de 13 pouces ça tombe à pique, vu que les enjoliveurs sont s'en les sigles j'aimerai les repeindre en gris foncé mat et la rabaisser légèrement, qu'en dites-vous ?

sinon la voici avec les nouvelles roues

Changement des feux arrières, clignotants avant et latéraux

Elle a bien évoluée depuis son acquisition , bon boulot Polo

Merci l'ami

Je suis assez content de son évolution mais c'est pas fini je vous montrerai tout ça

Salut les amis

Alors voilà, suite des divers chose faite sur la polo, j'ai décider de lui monter un toit ouvrant panoramique en toile de twingo

J'ai vu sur différents site qu'il était possible d'en monter un sur les modèles VW polo 6N, 6N2, golf II, III, IV.

Je me suis lancer à la recherche du toit ouvrant que voici le jour de son démontage






Le toit de la polo avant




Le jour du découpage !



Et le final

les fous du volant!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ca rend bien c marrant et pratique avec ce temps!
bien vu

Bon boulot Polo

Par contre aucun souci d'étancheité avec ? Surtout qu'il y avait des toits qui fuyaient chez Renault ( j'ai eu le cas sur ma première et unique Twingo )

il s'en fout, en 2011 il pleuvra pas........

ced42 a écrit:Bon boulot Polo

Par contre aucun souci d'étancheité avec ? Surtout qu'il y avait des toits qui fuyaient chez Renault ( j'ai eu le cas sur ma première et unique Twingo )

J'ai eu des problème du à la capote à l'avant au moment des essais effectivement

Nous avons jointer la capote avec du joint de pare brise donc plus de soucis du coté des fuites mais il va falloir que je face un gros nettoyage des sièges

alban15 a écrit:il s'en fout, en 2011 il pleuvra pas........

Alban

Sinon la GTI est au sec au fond du garage elle commence à être jalouse de la vieille polo mais avec les orages que l'on se tape j'aimerai pas que la GTI se prenne la grêle alors que l'open air m'en fou mais je viens de faire de nouvelles photos y a une heure

On ne la reconnait plus depuis le début

J'aime beaucoup le rendu de la dernière

Pouaaaaa le boulot

Bravo

Merci les amis !!!!

Je suis content du résultat effectivement