Topic Officiel > Volkswagen Polo I à V [1975-....]

Salut à tous

Etant un passionné du groupe V.A.G, cette passion met venu dans les années 80, cette auto est la Volkswagen Polo dite "la fourmi de VW".
Une voiture qui au fils du temps a beaucoup évoluée avec des haut et des bas, un design simple mais efficace.
Je vais donc vous présentez la "petite soeur" de la Golf


Polo I: de 1975 et 1981

La première Polo fut un dérivé de l'Audi 50 présenter en 1974 donc un ans avant.






Polo II: de 1982 à 1990

- Break
- Coupé
- A coffre

1.3L (45 ch) à injection par pompe de 1982 à 1990
1.0L (45 ch) à carburateur de 1982 à 1990
1.3L (55 ch) à carburateur de 1982 à 1990
1.3L (75 ch) à carburateur de 1982 à 1990
1.3L (115 ch) à injection multipoints en 1987 (G40 uniquement)








Polo II restyler: de 1990 à 1994

- Coupé
- Break

1.0L (45 ch) à injection monopoint de 1990 à 1994
1.3L (55 ch) à injection monopoint de 1990 à 1994
1.3L (78 ch) à injection multipoint de 1990 à 1994
1.3L (113 ch) à injection multipoint de 1990 à 1994 (catalysée)
1.4L (48 ch) à injection par pompe de 1990 à 1994






Polo III: de 1994 à 1999

- 3 portes
- 5 portes
- Break
- berline

1.3L (55 ch) de 1994 à 1995
1.4L (60 ch) 8v de 1995 à 1999
1.4L (100 ch) 16v de 1997 à 1999
1.6L (75 ch)
1.6L (100ch) de 1995 à 1997
SDI 1.9L (64ch) de 1995 à 1999
















Polo III restyler: 1999 à 2002

- 3 portes
- 5 portes

De 1999 à 2002:
1.4 L MPI (60 ch)
1.4 L 16V (75 ch)
1.6 L 16V (125 ch) (uniquement sur GTI)
1.4 L TDI 3 cylindres (75 ch)








Polo IV: de 2002 à 2005

- 3 portes
- 5 portes
- Dune (4X4)
- Berline 4 portes (non importer en France)

1.2L Trois cylindres (55 ch)
1.2L Trois cylindres (65 ch)
1.4L (75 ch)
1.4L (100 ch)
1.9L SDI (64 ch)
1.4L TDI trois cylindres (75 ch)
1.9L TDI (100 ch)
1.9L TDI (130 ch)










Polo IV restyler: de 2005 à 2009

- 3 portes
- 5 portes
- Cross polo
- berline 4 portes (non imorter en France)

1.2 trois cylindres (55 ch) de 2005 à 2007
1.2 trois cylindres (60 ch) de 2005 à 2009
1.2 trois cylindres (70 ch) de 2005 à 2009
1.4 (75 ch) de 2005 à 2007
1.4 (80 ch) de 2007 à 2009
1.4 (100 ch) de 2005 à 2007
1.6 (105 ch) de 2007 à 2009
1.8 T (150 ch) de 2006 à 2009
1.4 trois cylindres (TDI 70) de 2005 à 2009
1.4 trois cylindres (TDI 80) de 2005 à 2009
1.9 TDI (100 ch) de 2005 à 2009
1.9 TDI (130 ch) de 2005 à 2009










Polo V: de 2009 à ?

- 3 portes
- 5 portes

1.2 trois cylindres (60 ch)
1.2 trois cylindres (70 ch)
1.4 (85 ch)
1.4 (85 ch) DSG
1.6 TDI (75 ch)
1.6 TDI (90 ch)
1.6 TDI (90 ch) DSG
1.6 TDI (105 ch)

la polo 3 restyler reste ma préféré en version gti....

la dernier est pas mal non plus

Mes préférés celle 1982 à 1990 "coupé G40", de 1999 "match2" à 2002 "Gti, confort", de 2005 à 2009 "carat et Gti", et la nouvelle "sport"

Très beau travail Polo

Belle récap Polo


Perso un petit faible pour la dernière génération , qui est superbe , et bien placé en prix qualité équipement sur le marché

Beau topic !!

Pour ma part, j'aime bien celle à Polo mais la dernière est tout simplement magnifique je trouve !

à tous !

Merci les amis

J'aime beaucoup cette nouvelle polo, surtout avec des futurs motorisation à venir

Mais pour l'instant j'aime vraiment la mienne

Polo TFSI

par contre la Polo benetton quelle horreur, j'en avait vu une en vrai eh ben voilà quoi !!

ARGOconcept a écrit:Polo TFSI

rere01 a écrit:par contre la Polo benetton quelle horreur, j'en avait vu une en vrai eh ben voilà quoi !!

Benetton c'est celle avec toutes les couleurs ?

Il me semble oui, clair qu'elle doit pas être jojo !

oui c'est elle...le seul avantage est que si tu a besoins de pièces à la casse tu te fou de la couleur....

Et c'est une voiture que tu ne te feras jamais volé !

la dérnière génération en rouge et GTI est terrible......

C'est celle que j'aime mis en photo dans le récapitulatif

dydy63 a écrit:la dérnière génération en rouge et GTI est terrible......

Oui elle risque d'être très très sympa

En tout cas elle est magnifique!

La futur Polo R "soit disant" de 190 ch !

Encore plus belle

J'achète

terrible elle.....

Le prix va être sympa aussi

Mais elle donne envie effectivement

La R à un pare choc sur-dimensionné qui lui donne un belle air "diabolique"

Pour la GTI je trouve que VW pourrait élaborer d'autre jantes vu que c'est une nouvelle génération...

Non pas que je ne les aimes pas mais elle donne mieux sur celle de polo

Polo3182 a écrit:La futur Polo R "soit disant" de 190 ch !

super celle-ci et de cette couleur en plus