Topic Officiel > Coupé GT / Quattro / Ur

Salut à tous

Voici le topic de ce magnifique coupé qui restera dans les memoires de la gamme Audi en rallye

Sous l'impulsion de Ferdinand Piech, président du comité directeur technique d'Audi (et ex-directeur du service compétition de Porsche entre 1966 et 1969), la firme d'Ingolstadt se lance en rallyes avec la Quattro.
Entre 1981 et 1986, la Quattro dans ses différentes évolutions va enlever 23 victoires en championnat du monde des rallyes, avec notamment Hannu Mikkola, Michèle Mouton, Stig Blomqvist et Walter Röhrl. Par ailleurs, Audi sera sacrée championne du monde des Rallyes en 1982 et 1984, et permettra à Hannu Mikkola d'enlever la couronne mondiale pilotes en 1983 et à Stig Blomqvist en 1984.

Voiture mythique ! Et en plus de ça très belle pour l'époque

et ça marchait du feu de dieu !!!!!

Par contre ça m'a toujours fait marrer le look pikes peak, mais c'était une voiture d'homme, une vraie

c'est clair!!!

Une voiture d'homme certes mais une sacré course aussi Pikes Peak

Ma première Audi ! Coupé GT 5S. 5 cylindres à carbus de 115 CV.
Je vous parle d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaitre.

C'est bon la trentaine passée je peux comprendre

J'adore ce coupé , dailleurs j'aimerai bien en avoir un au garage en 2ème voiture mais quand je vois la côte d'une telle auto en état ca fait réfléchir

La plus belle qui m'a été donnée de voir est celle ci retapée en état d'origine et vendue entre 35K€ et 40K€

Ah bein oui mais là... c'est sûr que si tu ne veux QUE la quattro...

Une GT 5E en bon état se trouve pour moins de 4000 €, ce qui n'est pas énorme pour une seconde voiture.

Oui c'est vrai tu as raison je m'attendai à plus pour des versions "de base" du coupé

http://www.leboncoin.fr/voitures/132817869.htm?ca=22_s

Concept car "Quattro" vu lors du Mondial de Paris actuel , future remplacante ???

J'adore, une sorte de muscle car mais avec une vraie finition, un 2.5 TFSI de 408 chevaux et 200kg de moins qu'un TT RS.

Je casse la tirelire là !!!

Elle parait à la fois si différente et si proche de l'ancienne , pleins de petits détails rappellent l'ancienne ( les fonds de compteur , les lignes anguleuses... )

J'adoooore

Par contre elle sera en édition limitée et à un tarif ultra prohibitif

Mais les 408ch avec seulement 1300kgs ca va envoyer du lourd en chiffres

le plus impressionnant c'est que la quattro sport de pikes peak sortait 600 cv !
c'était un avion de chasse et elle a permis à Michelle Mouton de pulvériser la concurrence !

ARGOconcept a écrit:Par contre ça m'a toujours fait marrer le look pikes peak, mais c'était une voiture d'homme, une vraie

Ouais !
Surtout que le meilleur temps avec cette auto au pikes' a été réalisé ... par une femme : Michèle Mouton !!!
580 cv aux roues , 0 à 100 en 2.8 sec ...
Et le look "baroque" est du au fait que l'on a essayé toute les astuces connues à l'époque pour essayer de calmer les réactions de l'auto .
Violent ? Vous avez dit violent ...?

je ne savais pas !

Violent est le terme parfait oui! Ca devait arracher sévère!

Oui auto violente , dailleurs le champion de course de cote Bulgare roule encore avec une S1 préparée à 770ch