S4/RS4 MRC 500

coucou tout le monde et voila aprés ma Leon cupra r mrc que certain connaisse ici je pase chez Audi avec une S4 B5 préparer RS4 (MRC).
Elle est de 2000 la mécanque à 190 000klm,mais elle fut revue à neuf lors de la prépartion chez KSF (mrc).

liste des modif:
turbos RS4 (K04)
bloc décomprimé
gros injecteur et grosse pompe à essence
gros aspy BFR
gros Y RS4
AAC RS4
collecteur+downpipe+décat+ligne compléte BFR (gros,gros bruit... )
admission MRC
gros intercooler frontal+radiateur d'huile.
durite renforcé siliconne
embrayage RS4 renforcé
volant moteur allégé Fidanza

chassie/frein:
kit amortisseur complet blistein
frein avant disque RS4 percé rainuré (GMBH)
plaquette RS4 (GMBH)
disque RS4 +plaqutte S4 l'arriere.
intérieur stock full cuire
juste un petit mano de pression de sural pour surveiller tout ça...

c'est à peu pret tout tous ça orchéstré par une gestion MRC..
place au photos..

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j'essairai de faire d'autre photos mieux que ça....

Bel engin que tu as acheté

Ca doit commencer de marcher fort cette S4 préparée

Bon par contre un petit nettoyage intérieur s'impose

salut ced oui le nétoyage sera fait bien évidement,et oui ça marche plutot fort une Mazerati GTS doit s'en souvenir encore...

Et puis celle là tu pourras la sortir en hiver

J'imagine ce gros gros bruit d'ici

Félicitations pour ce bel et monstrueux engin que tu as acheté

Y en a des bourrins là dessous

ced42 a écrit:Et puis celle là tu pourras la sortir en hiver

non elle restera au chaud...

emitting-diode a écrit:J'imagine ce gros gros bruit d'ici

Félicitations pour ce bel et monstrueux engin que tu as acheté

Y en a des bourrins là dessous

c'est vrais que sa fait pas mal de bruit....

salut sacré achat belle bête

tu peux pas nous mettre une petite vidéo pour entendre le bruit de ta bete

faut que je fasse ça des que j'ai le temps...

+1 pour la petite vidéo

bon on va attaqué un peu les modifs j'ai eu Franck de KSF par mail pour upgrader la S4 je vais donc me mettre à la recherche de 2 turbo de RS6 (k04's) pour aller titiller les 600cv...

C'est vrai que 500ch ce n'est pas suffisant !!!

si bien sur mais 600 c'est mieux...
aprés sa tourne plus vers les 580 histoire de pas avoir de soucie de fiabilité mais se sera pas pour tout de suite encore surment 2013...

Vraiment jolie machine sa doit être plaisant à conduire surtout sa doit avoir un couple de camion...
Sa me rassure que 500cv ne te suffisent pas, j'en veux toujours plus moi aussi et à force je me demandais si je suis normal!!! On dirait que oui lol

oui...ou non mais les anciens d'ici qui me connaisse sav que je suis un peu fou...

Tu vas te rapprocher de la RS4 B5 3.0L de 718cv

keja a écrit:Tu vas te rapprocher de la RS4 B5 3.0L de 718cv

l'ex de murciélago...j'ai le temps encore et j'ai pas les moyens de faire et d'entretenir un avions pareils.....

Effectivement je kiff

Très bon choix, c'est vrai que ce moteur fait terriblement envie !! Ca doit marcher très fort cette bestiole!

sa va pas mal oui...

Marcher fort sa c'est obliger vu les watts annoncé!!!
Parcontre je suis curieux au niveau de l'agrément de conduite?plutôt violent non ?ou carrément hormis le son qu'elle doit faire en charge, plutôt discret?

violent passez 4000trm ou tout se déchaine....en dessous sa roule tranquil sous le couple c'est sympa et sa fait pas trop de bruit aprés par contre..avec les blistein posé à toc c'est relativement raide qu'on roule vite ou pas sa tape de partout....nivau tenu de route ça + le quattro ben sa passe fort partout....

Sa a l'air juissif rien qu'à te lire mdr