[Photo-reportage] A4 B6 2.5 tdi 180cv Quattro

Un tapis de feuilles pour une superbe auto

merci pollouille

De biens belles photos


b6 powaa :Green:

Y a censure de l'A3 là

là aussi! mais celle là c'est une de mes préferées!!!

Dommage celle de Ced est légèrement coupée

une petite photo de l'ancienne sub du fréro et du moteur





et une de son ancienne Cupra R


(pour le mariage de l'autre fréro)

Pas à dire, il a du goût !

La Subaru est splendide, je suis fan

et en plus d'être splendide elle avait tout ce qui fallait là ou il fallait

Elle sortait combien?

je me rappelle plus il faudrait que je regarde sur les forums
mais je crois me rappeller qu'elle avait une cartographie maximum
en tout cas quand il l'a vendue il l'a mis sur un site et 1 heure aprés
elle était vendue

Ouai enfin c'est pas à mettre entre toutes les mains non plus !

Déjà si à la base c'est une STI, ça doit faire un paquet de poneys à la fin !

Voilà ce que j'ai trouvé sur la préparation de cette sub mais il ne stipule pas les poneys le bougre (je vais l'engueulé)

Extérieur

- traitement glastin
- optiques avant modifiés (clignos blancs et fond noir)
- lame inférieure avant STi fibre
- grille incorporée au PC avant devant le FMIC
- jantes ROTA copie des BBS S203 18'' montées en GSD3 Eagle F1 en 235/40/18


Chassis

- Combiné fileté D2
- luge inférieure 6 points alu sur le faux berceau
- disque gr. N
- plaquettes Ferodo DS3000 a l'avant
- durites aviation + liquide AP 551
- barre anti-rapprochement supérieure av et ar

Moteur

- turbo hybride TD05/06 20G, turbine TD06
- injecteurs 800cc Power Enterprise
- Pompe walbro 255L/H
- rails modifiés, montage en // et alimentation par durite avia
- admission d'air Apexi
- échangeur frontal XS POWER peint en noir style fantome
- collecteur d'échappement inox 4 en 1, gruppe-s
- up pipe helix
- ligne d'échappement 76mm full décat
- gestion du boost par AVCR Apexi
- remap ECU
boitier Zeitronix monté a la place de l'horloge avec sonde T° echap et sonde large bande.

Ca m'irait ça

surtout que je l'ai essayé elle est collé par terre, même un peu trop a mon gout, la moindre aspérité sur la route tu la ressent

Sympathique les autos du frèro

rere01 a écrit:surtout que je l'ai essayé elle est collé par terre, même un peu trop a mon gout, la moindre aspérité sur la route tu la ressent

C'est ça qui est top avec cette voiture, une tenue de route exceptionnelle !

Polo3182 a écrit:Sympathique les autos du frèro

oui mais ma preferée c'est celle là

Calandre noire et sigle noir ça en jette y a pas à dire

...sur une RS4 oui.......

Je vois pas la différence si ce n'est qu'elle est plus grande

mais roooooooo c'est pour te titiller mon grand!
repeint correstement la tienne et ca va le faire t'en fais pas, écoute pas Dydy!

dydy l'est méchant

je vois qu'on s'est occuper de mon topic pendant mon absence