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Commande au volant a4 b6 2002 / kenwood kdc w4544u

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Message par dftk Mer 9 Juin - 11:40

Bonjour.

Mon audi concert a pris un coup....et l'écran est malheureusement explosé.
Je n'ai ni les talents et la patience de celui qui a fait le tuto du passage en double din, alors je me suis rabattu sur l'achat d'occasion d'un autoradio keenwood KDC-W4544U.
Je ne l'ai encore pas monté, mais ....
Il est indiqué qu'il est compatible commande au volant. En regardant sur le net, je ne trouve pas d'information concernant l'interface à utiliser. Manifestement, l'affichage déporté : c'est perdu !

Bref, est-ce que quelqu'un peut me dire s'il faut une interface et si oui laquelle ?

Merci d'avance pour vos éventuelle réponse

David

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Message par ARGOconcept Mer 9 Juin - 16:49

CedricV12 te répondra dès qu'il verra ton message Multi Brico , pour ma part je suis plutôt Alpine en autoradio Sourire
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Message par dftk Mer 9 Juin - 20:28

bonsoir,

Ca marche !! je vais patienter et attendre la réponse de Cédric.

A bientôt

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Message par ARGOconcept Mer 9 Juin - 20:32

C'est un bon notre Cedric Papy

En espérant pour toi qu'il revienne vite Sourire
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Message par Gizzle Mer 9 Juin - 20:35

Bonsoir dftk et Bienvenue

Cédric s'est normalement renseigné aujourd'hui donc tu devrais avoir des news sous peu Clin d oeil
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Message par cedricv12 Mer 9 Juin - 20:47

me voila,

salut a toi dftk, je suis tomber sur ton post cet aprem au taf donc je me suis déjà renseigné pour ton petit problème.

pour l'affichage oui tu le perd a mon grand regret aussi!

pour ce qui est des commandes aux volant malheureusement chez keenwood il n'existe rien pour nos A4 mais j'ai trouver une autre solution.

chez norauto on vend des interfaces commandes au volant d'une autre marque dont je ne me souvient plus du nom^^

mais voila les ref a donner pour avoir ce qu'il te faut:

-interface pour audi A4 audi concert: CT SA 0001 prix: 74,95€

-cable pour autoradio keenwood: CT KEENWOOD LEAD prix 9,95€

seul truc que je peut te dire c'est si tu les achète essaye de suite sur le parking car de temps a autre on tombe sur des modèle qui ne fonctionne pas donc fait leurs bien comprendre que si ca ne marche pas il doivent te le reprendre.


bien cordialement Cédric


EDIT: grilled par gizzle ton post est arriver quand je faisais mon message Rire
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Message par Gizzle Mer 9 Juin - 20:57

cedricv12 a écrit:EDIT: grilled par gizzle ton post est arriver quand je faisais mon message Rire
Sympa king

Au top cette réponse monsieur le modo mécanique!! Bien
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Message par ARGOconcept Mer 9 Juin - 20:58

Clair et précis Bien
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Message par dftk Jeu 10 Juin - 5:34

Merci pour ces infos !!

En fouillant un peu plus sur le net hier, je tombe sur cette référence : CAW - AU1181, interface de chez kenwood pour audi a4....mais à partir de 2003.
Même si la réponse peut se lire dans ce que je viens d'écrire...je pose tout de même la question : évidemment, je ne peux riens faire avec cette interface pour mon A4 de.....2002 ???

A bientôt

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Message par ARGOconcept Jeu 10 Juin - 11:21

Pourtant c'est les mêmes phases, ça devrait pas poser de soucis normalement confused
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Message par cedricv12 Jeu 10 Juin - 15:32

salut et si la différence elle est due au autoradio d'origine
-concert 2 (simple din)
-symphony (double din)
-chorus (double din)

et pour le concert 2 in n'existe pas d'interface keenwood

et a partir de 2003 certaine B6 sortais avec le symphony ou le chorus

donc même keewood ne sont pas clair dans leurs dire.

PS: mes post sont toujours de Kalitay Ninja Smoke
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Message par ced42 Jeu 10 Juin - 21:15

Salut Dftk et bienvenue sur Audi Arena Coucou

Cedric est un maitre dans ces tutos et paroles mécaniques, au moins tu es sur de ce qu'il te donne en references Oui

N'hésites pas à nous faire une petite présentation , ainsi que ton A4 , dans la section appropriée Clin d oeil

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Message par dftk Mar 15 Juin - 9:23

Merci bcp pour ces infos !

je crois que pour le moment, je vais abandonner la commande au volant.
les mains sur le volant...les commande de l'autoradio sont à 10 cm....çà va !!
Je reverrai tout çà quand je pourrai financièrement passer sur un appareil double din. Pour le moment, je joue "petit".

Encore merci et bonne continuation !

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Message par dftk Ven 18 Juin - 16:51

Bonjour,

A nouveau besoin d'un coup de main !!

J'ai installé (ou tenté d'installer) le nouvel autoradio. J'enléve donc le CONCERT et je me retrouve avec 4 cables. Les deux ISO classiques, un (genre petite péritel) qui devait gérer les commandes aux volants je suppose, et un (genre tout petit cable coaxial - jaune) qui devait gérer je pense l'affichage déporté.
je rebranche donc les 2 ISO classiques et laisse les deux autres de coté. Mais là.....rien ne se passe. Aucune alim !!
Fusible voiture OK, fusible autoradio OK. Je ne comprends plus !! Qu'est-ce qui bloque ???
Merci encore pour vos retours

David

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Message par cedricv12 Ven 18 Juin - 19:34

salut dftk,

alors derrière ton poste il y a:

-la broche des hp avants (iso)
-la broche de l'alim (iso qui ne comporte qu'un + permanent une masse et le bus can)
-la broche pour le son amplifier de l'arrière
-une antenne classique
-une antenne "style gps"

alors pour toi il te faut forcement un faisceau adaptateur pour pouvoir récupérer le son des hp arrière (ce que tu a appeler "genre petite péritel") ce faisceau peut ce trouver chez norauto pour 26,95€

ensuite il te faut trouver un plus après contact car il passe par le bus can d'origine toute les infos sur ce sujet ici pour te repiquer sur le comodo des phares.

sans l'après contact ton poste ne s'allumera pas, a moins que tu souhaite qu'il s'allume même sans contact, au quel cas il te suffis de relier ensemble le fil rouge et jaune.
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Message par dftk Sam 19 Juin - 7:45

Salut Cedricv12

Merci bcp pour ces infos.
Ok pour récupération HP arrière, je vais voir çà.

Par contre je ne comprends pas toujours pas pourquoi, aprés avoir branché le bloc alim, avec contact ou pas, il n'y a à l'autoradio.
Si j'ai bien compris la manip avec le comodo des phares, cela ne sert "que" pour avoir le + aprés contact. Même sans cela, je devrais bien pouvoir l'allumer ce truc, non ?

A+

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Message par dftk Sam 19 Juin - 11:19

Re salut Cedricv12.

Bon voilà, j'ai acheté et installé le faisceau en question. Cà avance un peu....y a maintenant quelques "bruits" dans l'auto radio qui laisse à penser à penser qu'il y a un peu de jus qui arrive !!!!

Mais ... pas d'éclairage de l'autoradio, et il ne fonctionne pas.

Je souhaite qu'il marche même sans le contact. Peux tu préciser qd tu dis relier le fil rouge et jaune. De quels fils parles-tu : ceux qui arrivent de l'autoradio, ceux dui arrive du véhicule ? le jaune et le rouge du véhicule et de l'autoradio dans un seul domino ?
De plus dans le faisceau que j'ai acheté, j'ai un cable noir et un cable bleu "dans le vent". Le Cable noir : c'est la masse ? Si oui où faut-il que je le relis ?
Mes questions sont peut-être un peu couillonne, mais on peut dire que je suis quasiment nul sur ce type de sujet !!

Merci encore pour le coup de main.

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Message par cedricv12 Sam 19 Juin - 12:27

Salut

bon alors je vais t'expliquer

Pour ton faisceau il faut connecter le fil noir a une masse ( fil noir du poste) et le fil bleu au fil beu ou bleu blanc de ton poste.

En suite pour que ton poste s'allume sans contact il faut que tu regarde quel fil cote poste ( le rouge ou le jaune) n'est relier a aucun fil cote voiture.
Admetons que c'est le jaune il faut que tu le coupe ( toujours cote poste) et le relier au rouge de manière a y envoyer également du courant.

En espérant que tu m'a compris.

Cordialement
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Message par dftk Sam 19 Juin - 14:46

Merci cedricv12.

je crois qu'on ne peut pas faire plus clair !!
Ok pour le fil noir ponter sur le fil noir du poste et donc que je laisse aussi branché qur la prise ISO du poste
ok pour le fil Bleu ponter sur le fil Bleu/blanc (commande d'alimentation) qui arrive du poste, et je laise aussi branché dans la fiche ISO.

Je suis quasiment sûr que le jaune effectivement n'est relié à rien cote voiture. Je vais m'en assurer.
Je tente çà ce soir et je te tiens au courant.

Merci pour la patience !!

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Message par dftk Sam 19 Juin - 16:19

IMPEC !

encore des merci Cedricv12, pour tes compétences et pour ta patience !
A ceux qui lisent ce post : vous pouvez lui faire confiance à ce bonhomme ! il s'y connait.

A bientôt peut-être, David

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Message par cedricv12 Sam 19 Juin - 20:30

et ben voila tout fonctionne bien alors....

merci pour les compliments Embarassé mais bon c'est juste que c'est mon métier et moi je dis toujours chacun son truc, moi par exemple je suis incapable de faire cuire un œuf Cuisine

bref sur ces bonnes paroles moi je dis que ca mérites une ou deux photos tout de même Oui
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Message par dftk Dim 20 Juin - 20:59

Les photos viendront prochainement !

Mais...j'ai encore un petit souci. le tuner ne capte rien. Mais vraiment rien. L'antenne classique est bien connecté, mais pas l'antenne type GPS puisque je n'ai pas d'équivalent sur le poste.
Est-ce que cela vient de çà ?

Merci pour ton retour. A+ David

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Message par cedricv12 Dim 20 Juin - 21:33

écoute moi j'ai tester comme toi avec l'antenne classique, s'était très médiocre donc j'ai acheté un adaptateur d'antenne pour pouvoir branché l'antenne type gps et ce n'est pas beaucoup mieux.

donc mon idée est de brancher les deux antennes ensemble mais pas encore trouver la solution.

donc je ne sais pas trop comment faire, désolé
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Message par dftk Lun 21 Juin - 11:06

OK, je vais donc patienter, car tu finiras bien par trouver une soluce !! c'est sûr !

A l'occasion, si tu as la féçon de faire pour enlever cet espèce de plastique,(j'allais dire de chewing gum...) qui se trouve sur bon nombre d'élèments interieur....
mes poignées de portes intérieures, par exemple, se dégradent.
A part gratter avec l'ongle, délicatement pour ne pas abimer le plastique dur en dessous...je ne vois pas. mais peut-être as-tu un autre moyen ?

A+

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Message par cedricv12 Lun 21 Juin - 19:39

Ben le bon moyen que j'ai trouver est de changer les plastiques par du neuf....

Très content
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