Topic Officiel > Volkswagen Corrado [1989-1995]

Et oui quand on dit VW on pense tout de suite à la GOLF et autres POLO, PASSAT......mais il y a eu aussi le coupé... CORRADO.

Petit retour dans le passé, nous sommes en 1989 début 1990 à l'heure ou la GOLF II bat son plein, le bout du nez de la GOLFIII commence à apparaitre, VW décide de creer un coupé, un coupé trés sport et radical et la ils nous sortent le CORRADO. Avec sa ligne si "particulière" ses gros pare choc, sa position de conduite si spéciale... bref une caisse de ouf !!!
Malheureusement l'erreur de VW pour le CORRADO et de lancer aussi quasi en meme temps la GOLFIII et la c'est la catastrophe pour le CORRADO, fort du succés des GOLF précédentes le CORRADO restera dans l' ombre de la GOLF et sera finalement un échec pour VW.
Le CORRADO ne trouvera pas son public, sa production s'arretera en 1995 soit à peine 5/6 ans d'existence. Mais depuis une dizaine d'années la quote du CORRADO ne cesse d'augmenté et devient aujourd hui une voiture trés recherchée surtout sa version VR6 2.9 190cv sortie en 1992, beaucoup plus puissante que celui de la GOLFIIII....il aura fallut plus de 10 ans au CORRADO pour enfin avois le succés qu'il mérite bref place au photos....


Le G60 la première version du CORRADO sorti en 1989 et stopé en 1992 doté d'un compresseur de 0.7bar ce COCO sortait 160cv..pas mal de G60 ont été modifié plus tard pour atteindre des cv astronomiques avec l'aide du compresseur...




Il y'eu aussi le 16Vde 136cv.....en fin de compte si ce n'est que sur la calandre et les jantes les CORRADO peut importe la motorisation se ressemblait tous....
sans oublié le CORRADO 115cv....le moins vendu je pense...




Et pour finir bien évidemment le meilleur et le plus rare maintenent le VR6 avec le son inimitable du VR...pour en avoir eu un dans les mains quelques semaines les perfs et le bruit son terribles.... bref un trés gros coup de coeur pour ma part....






Voila j'éspere que vous aprécirez ce petit retour dans le passé et que vous kiffez autant que moi ses COCO...et qui sait peut etre que VW va nous en refaire un, un jour comme le SCIROCCO....

C'est vrai qu'elle est mythique cette voiture !

Pour un nouveau corrado, je n'y crois pas tant qu'il y aura le scirocco.

Mais ça pourrait être vraiment sympa

ARGOconcept a écrit:C'est vrai qu'elle est mythique cette voiture !

Pour un nouveau corrado, je n'y crois pas tant qu'il y aura le scirocco.

Mais ça pourrait être vraiment sympa

je pense aussi qu'il resteront sur le scirocco...mais bon on peut toujours rever...

Très beau coupé ce Corrado , même s'il n'a pas eu le succès escompté au final

C'est ce qui en fait une auto de plus en plus rare à trouver surtout en état. La VR6

la plus part sont soit éclaté soit jackyisé....

J'en ai vu une encore la semaine dernière de VR6, full origine, et ce bruit

Mais c'est vrai qu'on en voit pas tous les jours !

ARGOconcept a écrit:J'en ai vu une encore la semaine dernière de VR6, full origine, et ce bruit

Mais c'est vrai qu'on en voit pas tous les jours !

c'est sur que c'est rare et trés bonne perf en peu mieux qu'une S3 225cv..

Ah ouai? J'aurais pas pensé !

ARGOconcept a écrit:Ah ouai? J'aurais pas pensé !

ha si c'est impresionent le coco sa marche super fort...t'as des guez aussi mais celi de mon pote 135000klm full stock y marchait trop et contre la S3 d'un pote la S se faisait niqué à chaque fois...surtout aprés 200 le coco partait à une allure monstre...

C'est bon ça !

ARGOconcept a écrit:

C'est bon ça !

grave je l'ai eu 2 3 semaine car je lui avait refait la peinture complete je m'étais atardé sur la route parfois abusé le bruit magnifique et y marchait vraiment bien,c'était un papy qui l'avait acheter neuf d'ou le faible kilométrage et pas bousculé le coco....
on est aller le cherché sur bordeaux....bon souvenir tient..