Tout d'abord commençons par le commencement, c'est à dire la première phase construite entre 1996 et 2000 :

La première version est assez basique avec 3 niveaux de finition:
- LX
- GLX
- SLX
- Laurint et Klement (L&K) par la suite

L'Octavia est sortie avec 3 moteurs pour débuter, complétés par la suite par des moteurs plus récents:


Diesel:
- 1.9 D
- 1.9 TDI 90
puis
- 1.9 SDI
- 1.9 TDI 110
- 1.9 TDI 4X4 90 - 110

Essence:
- 1.8 20V 125
puis
- 1.8 20V T 150
- 1.6 MPI
- 1.4 16V
- 2.0 8V 115


Place aux photos:













De nouveaux optiques, une nouvelle planche de bord, quelques éléments de carrosserie et de nouvelles finitions font leur apparition sur l'Octavia.

Voici quelques photos pour illustrer:






Puis vient la version VRS équipée du 1.8 20VT de 180 chevaux et de quelques éléments de carrosserie à caractère sportif:

pour avoir celle telhezanses au dernier rasso je trouve cette voiture assez bien conçus même si c'était une ancienne génération!!!
j'attend de voir les derniers modèles en vrai

La première phase est vraiment basique, mais la deuxième phase est sympathique, certes démodée (quoi que pas tant que ça en version RS) mais elle a des qualités. La version L&K est en tout cas superbe