Salut à tous


J'ouvre le topic de la Berline Bora. Sa commercialisation fut effective en Octobre 1998 et sa production s'est terminée en Novembre 2005. Cette berlline tricorps, ensuite declinée en break, est également appelée Jetta sur le continent américain ( un gros marché pour elle ). Il s'agit donc d'un Golf 4 avec une malle qui en fait pour l'époque un alternative entre la Golf et la Passat.
Elle se démarque de la Golf par sa calandre ainsi que ses optiques et enfin du capot, par contre l'intérieur est similaire à celle ci.
Elle reprendra également la majorité des motorisations de la Golf. Enfin elle peut donc se décliner en tricorps ou en break, en boite manuelle ou Tiptronic et enfin en 2 roues motrices ou 4Motion pour certains modèles.

Dimensions:

- Longueur 4380 mm
- Largeur 1740 mm
- Hauteur 1450 mm

Motorisations:

Essence:
- 1.4 16S 75 ch
- 1.6 100 ch
- 1.6 102 ch
- 1.6 16S 105 ch
- 1.6 FSI 110 ch
- 1.8 Turbo 150 ch ( jusqu'à 2002 )
- 1.8 Turbo 180 ch ( jusqu'à 2002 )
- 2.0 115 ch
- 2.3 VR5 150 ch
- 2.3 V5 170 ch
- 2.8 V6 204 ch ( jusqu'à 2003 )

Diesel:
- 1.9 SDI 68 ch
- 1.9 TDI 90 ch
- 1.9 TDI 100 ch ( après 2001 )
- 1.9 TDI 110 ch ( jusqu'à 2001 )
- 1.9 TDI 115 ch ( 2000/2001 )
- 1.9 TDI 130 ch ( après 2001 )
- 1.9 TDI 150 ch ( après 2001 )

Finitions:

- Trend
- Pack
- Confort
- Sport
- Carat

Photos:

J'ai adorré cette bagnole pour en avoir eu deux





Une golf break quoi

4 autres photos

En mode VRP apres 600 km sous la neige

Vive le sel

J'ai bien aimé aussi ce modèle ,ah les berlines !!!
J'avais été bluffé par l'essai d'une tdi 150 à l'époque.

En break c'est la même que la Golf ( à part la partie avant ).
Tu as eu quelles motorisations Nico ?

Hello Ced

J'ai eu un TDI115 puis un TDI130 ( qui marchait fort ! )

Hello Nico

Je compati pour le 130 il marche bien

En tout cas très jolie la 2ème en 130

Oui, elle me plaisait bien cette titine

Vous avez pas mis une photo de la V6 !!

Elle a une gueule d'enfer !!



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J'l'avais oublié cette pub elle est énorme!!